Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

BMW разкри новото поколение на Х5

30.05.2013 19:28
Туит

BMW X 5 е основател на сегмента Sports Activity Vehicle и с над 1,3 млн. продажби от въвеждането си на пазара и най-продаваният автомобил от своя клас. От 1999 г. до днес BMW X 5 е всестранен талант, който отговаря на най-високите и разнообразни изисквания и определя стандартите в сегмента. През 2013 г. моделът започва нова глава в своята история на успеха.

Третото поколение BMW X5 е еволюция на успешната концепция съчетаваща респектиращ дизайн, пространствен комфорт и луксозен интериор, с гъвкавост, характерна радост от шофирането и ефективност, както и иновативните елементи от оборудването. За първи път моделът се предлага и със задно задвижване.

За индивидуалното конфигуриране на екстериора и интериора и като алтернатива на базовото оборудване освен М спортния пакет се предлагат и двата дизайнерски пакета Pure Experience и Pure Excellence . Преживяването при шофиране на новото BMW X5 се доминира от ексклузивната атмосфера в луксозно оборудвания интериор, висококачествените материали и иновативните комфортни функции.

Серийната система за задвижване н четирите колела BMW xDrive (изключение: BMW X 5 sDrive 25 d ) може да бъде допълнена с Dynamic Performance Control в рамките на опционалните пакети за адаптивното окачване Dynamic и Professional . Освен това пакетите за адаптивно окачването включват и активното стабилизиране на каросерията срещу разлюляване Dynamic Drive и осигуряват целенасочено повишение на спортната управляемост. Предлага се и пакет на окачването Comfort Adaptive Suspension , който осигурява допълнителен комфорт благодарение на въздушното окачване отзад и динамичния контрол на амортисьорите. Предлаганото като част от М спортния пакет адаптивно М окачване включва и динамичен контрол на амортисьорите, както и специфични, спортни настройки на окачването. При пакетът Professional Adaptive Suspension са комбинирани пакетите Comfort и Dynamic . С тези опции се постига осезаемо повишение на комфорта, както и типичния за BMW спортен дух.

При въвеждането си на пазара BMW X5 предлага избор от следните двигатели : V8 бензинов мотор с 330 кВт/ 450 к.с. за BMW X 5 xDrive 50 i и редови шестцилиндров дизелов двигател със 190 кВт/ 258 к.с. при BMW X 5 xDrive 30 d . Освен това ще бъде представен и M Performance автомобилът BMW X 5 M 50 d . Всички модели серийно отговарят на изискванията на нормата за вредни емисии EU 6.

Благодарение на BMW EfficientDynamics всички варианти на Sports Activity Vehicle съчетават повишена динамика с понижен разход на гориво и емисии на СО2. Постигнатото в сравнение с предишния модел повишение на ефективността е резултат и на интелигентната олекотена конструкция и оптимизираната аеродинамика, която позволява новото BMW X 5 xDrive 30 d например да има недостижимо ниският в този клас коефициент на аеродинамично съпротивление ( Cw ) от 0,31.

По-богата от всякога е и гамата на BMW ConnectedDrive с иновативни и отчасти уникални сред конкурентите асистиращи системи. Не по-малко убедителна е и високата функционалност на Sports Activity Vehicle със серийно сгъваема в съотношение 40:20:40 облегалка на задната седалка, вместимост на багажника от 650 до 1 870 литра и опционален трети ред седалки с две допълнителни места.

Двигатели:

BMW X5 xDrive50i: V8 бензинов двигател с BMW TwinPower Turbo технология (два турбокомпресора, директно впръскване, VALVETRONIC),
Обем: 4 395 см3, мощност: 330 кВт/450 к.с. при 5 500 об/мин.,
Максимален въртящ момент: 650 Нм в диапазона 2000 – 4500 об/мин.
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5.0 сек.,
Максимална скорост: 250 км/ч.
Среден разход в ЕС тестови цикъл:
10.4 – 10.5 л/ 100 км, CO2 емисии в ЕС тестови цикъл: 242 – 244 г/км (в зависимост от избрания размер и вид колела), норма за вредни емисии: EU6.

BMW X5 xDrive30d: Шестцилиндров редови дизелов двигател с
BMW TwinPower Turbo технология (турбокомпресор с променлива геометрия, common rail директно впръскване),
Обем: 2 993 см3, мощност: 190 кВт/258 к.с. при 4 000 об/мин., Максимален въртящ момент: 560 Нм в диапазона 1500 – 3000 об/мин.,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6.9 сек,
Максимална скорост: 230 км/ч.
Среден разход в ЕС тестови цикъл:
6.2 л/ 100 км, CO2 емисии в ЕС тестови цикъл: 162 - 164 г/км (в зависимост от избрания размер и вид колела), норма за вредни емисии: EU6.


BMW X5 M50d: Шест цилиндров редови дизелов двигател с M Performance TwinPower Turbo технология (три турбокомпресора, високо налягане на нагнетявания въздух, с променлива геометрия на турбината), common rail директно впръскване с пиезо инжектори, максимално налягане при впръскване 2200 бара).
Обем: 2,993 см3, мощност: 280 кВт/ 381 к.с. при 4000 – 4400 об/мин.,
Максимален въртящ момент: 740 Нм при 2000 – 3,000 об/мин.,
Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5.3 сек,
Максимална скорост: 250 км/ч
Среден разход в ЕС тестови цикъл:
6.7 л/ 100 км, CO2 емисии в ЕС тестови цикъл: 177 г/км (в зависимост от избрания размер и вид колела), норма за вредни емисии: EU6.

Коментари
comments powered by Disqus