Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

BMW Серия 5, прототип G30 (2017) дори и като комби

10.03.2016 10:42
Туит

Следващото издание на модела ще залага на най-новото поколение задвижване

BMW ще стартира в началото на 2017 следващото поколение на BMW Серия 5 като седан, а по-късно и като комби. Нашите ловци на прототипи уловиха в обектива си първите снимки на интериора, както и леко маскирания екстериор.

Снимките от интериора на новото BMW Серия 5 показват първи детайли от оформлението на новия кокпит. Арматурното табло е представено с частично отворени хромирани пръстени на кръглите инструменти, които напълно се експонират на екрана. В  центъра на таблото има свободно стоящ сензорен екран. Познатият ротационен бутон iDrive е непосредствено до автоматичния скоростен лост. Кокпитът наподобява  BMW Серия 7, но изглежда ориентиран към водача.

Благодарение на изцяло новата олекотена платформа, която се базира на комбинацията алуминий и магнезий, новото BMW Серия 5 е по-леко с около 100 килограма. Дори и в интериора, доста от компонентите също са олекотени. Като цяло дизайнът не е революционен. Сегашната линия на BMW е леко променена, задният прозорец на седана е плосък. Линиите на Touring изглеждат непроменени.

BMW Серия 5 без трицилиндрови

Относно задвижването, BMW залага на ново поколение двигатели, които са конструирани от 0,5-литрови цилиндрови единици. Под предния капак ще туптят сърцата на четири-, шест- и осемцилиндрови агрегати, които при бензиновите ще генерират мощност от 200 до 450 к.с. Разбира се, M5 е отново с топ двигател. На старта дизеловите ще бъдат с мощност между 150 и 350 к.с. Както вече заяви бившият шеф на BMW Норберт Райтхофер, трицилиндровите, които междувременно концернът BMW беше заложил в програмата си, бяха изключени. Те са заменени с хибридно задвижване, което ще се използва в X5. Тук BMW комбинира двулитров четирицилиндров турбо бензинов двигател с 245 к.с. и 350 Нм с електрически мотор с 83 кВт и 250 Нм. При сумарна мощност от 313 к.с. разходът на гориво на X5 е 3,3 литра. Производен на новата Серия 5 ще бъде също и седанът i5 с мощно Е-задвижване и подобрено изгаряне.

Следващата Серия 5 ще залага на най-новото поколение задвижване. Това включва борд електроника, навигационна система, в бъдеще също радар и сензорни камери в предната част на автомобила, които ще разпознават пътя и профила на маршрута. Автоматичната скоростна кутия може да се адаптира възможно най-ефективно.

Новото BMW Серия 5 отново ще се произвежда в Динголфинг, но не само там. Както писаха в „Информация на автомобилното производство"между 50 000-70 000 екземпляра ще слизат от поточната линия на завода Magna Steyr в Грац. В момента там се произвеждат само Mini моделите Paceman и Countryman. BMW подписа в началото на миналата година договор за сътрудничество с Magna Steyr, където наличният капацитет ще бъде изцяло запълнен с производството на Серия 5.

Коментари
comments powered by Disqus