Вход

Харесайте страницата ни във Facebook

Станете част от голямата фамилия на auto motor und sport

Бъдете информирани за любимите ви марки, интересни предложения, игри, томболи, както и много новини от необятния свят на автомобилите.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Goodyear печели награда за иновативна технология

08.01.2015 13:01
Туит
Goodyear печели награда за иновативна технология

IntelliMax Groove Technology спечели трета награда за Goodyear

Технологията на Goodyear IntelliMax Groove за тежкотоварни гуми, която е вградена в гумата с ниско съпротивление при търкаляне FUELMAX S, спечели в края на 2014 година наградата за иновация на годината на Luxembourg Business Federation (FEDIL). Това е третата награда за товарните гуми на Goodyear в Европа, Близкия изток и Африка, която компанията получава от FEDIL за последните пет години.

Журито оценява високо технологията, която подсигурява отличното представяне на гумата през целия ѝ живот. Отличителна черта на наскоро представената FUELMAX S, икономисващата гориво гума за предна ос, е технологията IntelliMax Groove, която е „скрита“ в протектора на гумата. С износването на протектора се появява нов дизайн. Това гарантира високите нива на сцепление и ниското съпротивление при търкаляне, въпреки че гумата се износва.

Наградата отново признава високото ниво на иновации, както и големите изследователски и развойни възможности на иновационния център на Goodyear в Колмар-Берг, Люксембург (GIC*L).
Церемонията по награждаването се състоя в град Люксембург в присъствието на Франсин Клознър, секретар на Министерството на  икономика на Люксембург. Отличието беше връчено на Жан-Мари Фелер, ръководител проект „Технологии за тежкотоварни гуми“ в Goodyear за Европа, Близкия изток и Африка, която прие наградата от името на GIC*L. 

“За нас е голяма чест да получим тази награда отново от правителството на Люксембург. Спечелването й за трети път е ясно доказателство за високото ниво на иновации в Goodyear. Нашата технология IntelliMax Groove е не просто иновативна, но тя отговаря на нуждите на нашите потребители в транспортната индустрия и им помага да намалят оперативните си разходи, чрез ниските разходи на гориво ", коментира Хенк ван Тюл, директор „Технологии за тежкотоварни гуми“ в Goodyear за Европа, Близкия Изток и Африка.

Технологията IntelliMax Groove


Новото FUELMAX семейство на Goodyear е гамата, която осигурява най-ниския разход на гориво. Гумата FUELMAX S за управляващата ос включва технологията IntelliMax Groove, която оптимизира съпротивлението при търкаляне. Със специална производствена техника се отлива „скрит“ протектор в гумата. Това означава, че по време на първата част от живота на гумата първоначалният дизайн на протектора, който има два надлъжни канала с три контактни ребра, осигурява високо ниво на представяне и ниско съпротивление при търкаляне. При 50% износване на гумата (в средата на нейния живот) се появяват пет нови канала с шест ребра. При ниво на износването от 75% остават четири контактни ребра, осигурявайки добро сцепление на мокро до края на живота на гумата. Оптимизирането на геометрията на гумата също осигурява отличен баланс между съпртивлението при търкаляне, пробега и управлението.

На снимката: Франсин Клознър, Държавен секретар на държавната икономика на Люксембург; Робърт Деневал, президент на FEDIL и Николас Соасон, директор на FEDIL, връчващ наградата на екипа на Goodyear Innovation Center Luxemburg.

Коментари
comments powered by Disqus