Вход

Харесайте страницата ни във Facebook

Станете част от голямата фамилия на auto motor und sport

Бъдете информирани за любимите ви марки, интересни предложения, игри, томболи, както и много новини от необятния свят на автомобилите.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Königseder GT-R: Оранжевата песен на нов глас

02.08.2010 10:35
Туит

Австрийските тунери Königseder представиха свето виждане за дизайна и мощността на Nissan GT-R, превъплътено в новия им комбиниран пакет.

На пръв поглед избраният от тях ярък оранжев цвят напомня за крещящата лудост при някои модели на Lamborghini, Koenigsegg и McLaren. Аеродинамичният пакет пък се отличава с промени по предната броня и добавен към нея сплитер, а страничните прагове са изцяло заменени.

Новото лице на GT-R се допълва от огромните 21-цолови черни колела с оранжев кант, обути в гуми Yokohama Advan Sport. Окачването е било поверено на компанията KW.

След относително скромната си, но ярка намеса в екстериора, в Königseder са решили да поработят и под капака на двигателя. Специалистите са променили софтуера за управление на силовия тракт, добавили са нов спортен въздушен филтър и са заменили изпускателната система с титаниева на Akrapovic.

С тези модификации 3.8-литровото туин турбо V6 сърце на японския спортист вече „изпомпва“ към четирите колела 572 к.с., което е с близо 100 „коня“ повече от стандартното му възможности. Австрийците не казват за колко време тяхната нова гордост превзема класическия спринт до 100 км/ч, но се хвалят с резултатът от 0 до 200 км/ч за 9.8 сек. Цената на пакета също остава тайна.

Коментари
comments powered by Disqus