Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Mercedes-Benz SLS AMG: Видео, моля!

04.11.2009 10:49 2
2
2571863090
Туит

В началото на септември във Франкфурт Mercedes-Benz представи спортния SLS AMG. Сега е време и за първите видеоклипове на модела, който трябва да наследи McLaren SLR.

 

 

Под капака на спортния модел ще работи познатият 6,3-литров мотор на AMG, който в тази си версия ще генерира 571 к. с. при 6800 об./мин. Кривата на въртящия момент достига своя пик от 650 Нм при 4750 об./мин. И ако тези данни не ви изглеждат особено обещаващи, то фактът, че SLS AMG тежи 1620 кг и разполага с една конска сила за 2,48 кг е повече от показателен.

Благодарение на олекотената конструкция и седемстепенната автоматична скоростна кутия с два съединителя модерният Gullwing ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди и достига максимална скорост от 317 км/ч. Трансмисията има четири режима на работа - C (икономичен), S (спортен), S+ (максимално динамичен) и M (ръчна смяна на предавките), като благодарение на нея разходът може да бъде свален до 13,2 литра при 314 гр CO2 за километър проберг.

Сухият картер на 6,3-литровия V8 позволява центърът на тежестта да бъде свален максимално ниско, а позиционирането му зад предния мост е причината SLS AMG да се радва на впечатляващо разпределение на масите – 47/53. Шасито и цялото купе са изработени от предимно от алуминий, като стоманените компоненти са само 4% от общата част, благодарение на което теглото на цялата конструкция е сведена до впечатляващите 241 кг. (в това отношение обаче SLS AMG отстъпва сериозно на карбоновия монокок при McLaren). Окачването е с двойни напречни носачи и за двете оси, като дългото 2680 мм междуосие позволява отлична скорост на правите и в бързите завои, докато широката 1682 мм среда отпред и 1653 мм отзад дава нужната увереност на водача в по-бавните секции.

Mercedes-Benz SLS AMG е оборудван стандартно с тристепенна ESP, ASR (за регулиране на приплъзването) и механичен диференциал с ограничено приплъзване. Спирачките са керамични, а за отличния контакт с пътя отговарят 19-цоловите колела AMG отпред и 20-цоловите отзад с гуми съответно 265/35 R 19 и 295/30 R 20.

Интериорът на SLS AMG не е типично спортен. Няма и спомен от спартанското оборудване, което е характерно за расовите представители на класа. Мултимедийната система COMAND с Bluetooth интерфейс, Bang & Olufsen BeoSound AMG озвучаването, климатикът и множеството бутони по централната конзола потвърждават предположенията, че комфортът отново е поставен на пиедестал от немската компания.

Карбоновите панели, алуминиевите апликации, както и планките за смяна на скоростите от волана все пак подчертават буйния нрав на SLS AMG. Спортните седалки с дълбока странична опора допълват цялостното усещане за стил и динамика, вплетени в едно.

Mercedes-Benz SLS AMG ще се появи на немския пазар в началото на 2010 г., като цената му ще бъде 177 310 евро с ДДС.

Коментари

admin
Благодаря за препоръката. Ще я имаме предвид :-)

Кирил
Гледах филмите на новата ви страница във youtube. Хубаво можеше да бъде ако имаше линк в сайта, за да ви открият по бързо повече хора.

comments powered by Disqus