Вход

Харесайте страницата ни във Facebook

Станете част от голямата фамилия на auto motor und sport

Бъдете информирани за любимите ви марки, интересни предложения, игри, томболи, както и много новини от необятния свят на автомобилите.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Mercedes SLS AMG GT: Фото, моля!

15.06.2012 12:16
Туит

Mercedes публикува серия от нови снимки на обновения SLS AMG. GT спецификацията ще прекосява „Северната дъга на Нюрбургринг" за 7:30 минути при 7:35 за предходната версия.

Екипът на Mercedes е положил най-големи усилия върху силовия тракт при обновяването на своя спортен флагман. Благодарение на препрограмирания софтуер за управление 6,2-литровият атмосферен V8 на AMG  генерира 591 к.с., което е с 20 повече спрямо предишната версия. Същевременно AMG SPEEDSHIFT DCT трансмисията с два съединителя позволява „по-директна и спонтанна” смяна на предавките при ръчен режим и води до „значително намаляване на времето за реакция”.

Промените по силовия тракт на SLS AMG не са единствено рекламен трик, тъй като на теория те би трябвало да доведат до подобрение с една десета във времето за ускорение от място до 100 км/ч. Това означава, че SLS AMG GT ще изпълнява класическия спринт за 3,7 секунди при 3,8 за SLS AMG. Според председателя на AMG Ола Келениус пък една обиколка на "Нордшлайфе" ще отнема 7:30 минути, което е с 5 секунди по-добро постижение от преди. 

За по-добрата странична динамика пък ще отговаря оптимизираното AMG RIDE CONTROL Performance окачване, което може да се похвали с по-твърди настройки. Режимът Comfort е премахнат, като за ежедневна употреба от Mercedes препоръчват Sport. Sport Plus пък дава най-добри резултати при равна и добре поддържана настилка и при каране на писта.

Външният вид на SLS AMG също е променен, но не толкова съществено. Челните светлини са с черни панели, а стоповете – затъмнени, спирачните апарати са решени в червено, докато рамката на радиаторната решетка, корпусите на огледалата и ламелите на „хрилете” са в черен гланц. В салона пък ви очаква нова тапицерия от естествена кожа и алкантара, комбинирана с червени тегели и колани.

SLS AMG GT ще се появи на пазара в Германия през октомври, а в САЩ – месец по-късно. Версиите отново ще бъдат две – купе и кабриолет, като базовите им цени са съответно 204 680 и 213 010 евро. През 2013 г. пък се очаква появата на електрическия E-CELL.

Коментари
comments powered by Disqus