Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Разни типове шофьори се сблъскват по пътищата в Европа

27.08.2015 12:13
Туит
Разни типове шофьори се сблъскват по пътищата в Европа

Проучването е проведено от Лондонското училище по икономика и Goodyear

Независимо дали става дума за лятна почивка или пътуване към работното място времето, което хората прекарват по пътищата, може да бъде стресиращо преживяване, сочат психолозите на Лондонското училище по икономика(LSE). Проучването на социалната психология на пътната безопасност, проведено от Лондонското училище по икномика съвместно с производителя на гуми Goodyear, идентифицира седем различни начина, по които хората реагират при взаимодействие с други шофьори на пътя в зависимост от това как се справят с несигурността и собствените си чувства.

Чрез фокус групи и задълбочени интервюта с шофьори учените открили седем индивидуалности (типа шофьори), които най-често се проявяват:

1)    Учителят: изпитва нужда да е сигурен, че другите шофьори са разбрали грешката, която са извършили на пътя, и очаква признание за усилията си да учи другите.
2)    Всезнайкото: той/тя мисли, че е заобиколен/а от некомпетентни глупаци и постоянно крещи на другите шофьори, докато седи защитен/а в собствената си кола.
3)    Състезателят:  изпитва нуждата да е преди другите шофьори и се дразни, когато някой друг шофьор му застане на пътя. Той/тя ускорява, когато някой се опита да го изпревари, или пък затваря пролуката, така че никой да не може да го задмине.
4)    Наказателят: иска да накаже останлите шофьори за всяка грешка на пътя. Може дори да излезе от колата си и да се приближи агресивно към колата на другия шофьор.
5)    Философът: приема лесно грешното поведение и се опитва да го обясни. Успява да се владее и не показва много емоции.
6)    Въздържателят: не приема грешките на другите шофьори лично, но все пак не пренебрегва опасностите.
7)    Беглецът: слуша музика или говори по телефона, за да се изолира. Бегълците се разсейвта, така че да не им се налага да си взаимодейства с другите шофьори на пътя. Това на първо място е стратегия за избягване от разочарования.

Тези различни индивидуалности възникват в различни ситуации, когато шофьорите си взаимодействат на пътя. Те отразяват различния подход за справяне с несигурността и собствените чувства.

“В по-голямата част от времето ние можем да седим в удобния „розов“ балон на своята кола, но зад ъгъла може да ни се наложи да взаимодействаме с останалите шофьори. Това превръща пътя в една несигурна и предизвикателна социална среда. Докато ние се притесняваме за шофирането на другите, това проучване показва, че тяхното шофиране всъщност зависи и от нашето поведение. Ние влизаме в обувките на онези индивидуалности, които не харсваме. От психологическа гледна точка различните типове индивидуалности представляват  ралични подходи, които шофьорите използват, за да се справят със своето отчаяние и силни чувства. Ние никога не  сме само един или друг вид от типовете.В зависимост от ситуациата и взаимодействието с останалите, повечето от нас ще открият, че  проявяват няколко от тези профили“, обяснява специалистът.

„Повечето от тези типове поведение могат да доведат до опасни ситуации на пътя.  Разбирането на това какво поведение демонстрираме и какво го провокира е първата стъпка за контролирането му, така създаваме по-безопасна среда за шофиране за себе си и за другите. Освен ефективното прилагане на законодотелството срещу агресивното шофиране, образованието и ученето през целия живот остават едни от най-силните инструменти за повишаване на безопасността по пътищата“, коментира Оливър Русо, вицепрезидент на Goodyear за леки гуми за Европа, Близкия изток и Африка.

Дефинирането на различните типове шофьори е резултат от първата част на съвместния проект, който прави качествена оценка на поведението на шофьорите чрез фокус групи и задълбочени интервюта. Целта на това проучване на LSE и Goodyear е да се определи как шофьорите си взаимодействат и си оказват взаимно влияние при движение на пътя.
Втората част на проекта е паневропейско проучване, което ще се проведе в 15 страни. Финалните резултати от проучването се очаква да бъдат ясни през октомври 2015 година.

Данни от предварителното проучване на младите шофьори (под 25 години):


• 65% от младите шофьори имат в колата си предмети отвличащи на вниманието им
• 40% от младите шофьори са склонни да поемат повече рискове
• 29% от младите шофьори не са склонни да следват съветите, които са получили по време на обучението си за водача
• 29% от младите шофьори не виждат смисъл в шофьорските курсове
• 76% от инструкторите искат родителите да определят по-добър пример за децата си
 
За Goodyear

Goodyear е една от най-големите компании за гуми в света. В нея работят около 69 000 души и произвежда продукти в 50 съоръжения в 22 страни по целия свят. Нейните два иновационни центъра в Акрън, Охайо и Колмар-Берг, Люксембург се стремят да развиват състоянието на най-съвременните продукти и услуги, които определят технологичния и производителен стандарт за индустрията.

За Лондонското училище по икономика (LSE)

Лондонското училище по икономика и политически науки (LSE) е един от най-важните университети по социални науки в света. LSE е специализиран университет с международен прием и глобален обхват. Неговата научна и преподавателска дейност обхващат всички социални науки, от икономика, политика и право до социология, антропология, счетоводство и финансии. Основано през 1895 г., училището има отлична репутация и високи академични постижения. 16 нобелови лауреати са били служители на LSE или негови  възпитаници. В училището се обучават около 9500 редовни студенти от 140 страни. LSE има персонал от над 3000 служители , около 46% от тях са от страни извън Обединеното кралство.


Коментари
comments powered by Disqus