Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Видео: Интериорът на Porsche 911

05.10.2011 11:12 1
1
2571890776
Туит

Porsche публикува поредното видео за 911, като този път централна тема е интериорът на новия модел.

Отговорен за интериорния дизайн на 911 е Мартин Поханка, който обяснява какви са промените спрямо предишната версия на модела, както и какво е запазено от него. Панелът с петте контролни уреди, например, остава водеща тема, но централната конзола е заимствана от Carrera GT, сензорният дисплей на Porsche Communication Management (PCM) системата е по-голям, добавени са някои хромирани елементи, както и апликации от карбон, алуминии или естествена дървесина.

За почитателите на качествения звук Porsche предлага аудиосистема на Burmester, но и тази на BOSE „също е достатъчно добра“. На централната конзола са се появили някои нови превключватели, които да улеснят водача, а самият скоростен лост е разположен по-близо до волана, за да намали времето за смяна на седемте предавки при версията с механична трансмисия.

 

Коментари

Анонимен
Изпусналисте едно "h" при Porsche.

comments powered by Disqus