Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Видео: Lotus Exige S

27.09.2011 10:03
Туит

За моделната 2012 г. Lotus Exige S ще се сдобие с нов 3,5-литров V6 и с един от най-впечатляващите рекламни клипове.

Видеото на Lotus комбинира динамиката и агресията в моторните спортове и бокса, жонглирайки не само с разликите и общото между двете, но и с цветовете. Ето защо е напълно безсмислено да описваме клипа в този материал и ще ви оставим да се насладите изцяло сами на него.

 

 

V6 двигателят на Exige S е заимстван от Evora S и заменя 1,8-литровия мотор на Toyota, което неизменно ще се отрази положително върху скоростните характеристики на модела. За съжаление от Lotus не публикуват статистика по отношение на линейната динамика, а единствено максималната му мощнсот – 350 к.с.

Визуалните промени по спортния модел засягат новите челни светлини и предницата, която комбинира бронята и капака в един елемент. В задната част също има сериозни промени, като при нея впечатление правят масивното задно крило и дифузорът с централно разположен накрайник на изпускателната система.

Lotus Exige S ще предлага два нови интериорни пакета като опция - Premium и Premium Sport. Едва ли обаче феновете на високите скорости се интересуват особено съществено от тях. Това обаче съвсем не може да се каже за стандартните Pirelli P-Zero Corsa гуми и Lotus DPM (Dynamic Performance Management) системата, която дава възможност на водача да променя в движение базисните характеристики на своя автомобил чрез трите режима на работа - Touring, Sport и DPM off .

Ако тези три режима не задоволяват напълно нуждите ви, то екипът на Lotus е подготвил и четвърти – Race, който е част от опционалния Race Pack. В пакета влизат още лаунч контрол и спортни настройки на окачването.

Коментари
comments powered by Disqus