Вход

Харесайте страницата ни във Facebook

Станете част от голямата фамилия на auto motor und sport

Бъдете информирани за любимите ви марки, интересни предложения, игри, томболи, както и много новини от необятния свят на автомобилите.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Видео: Мултифункционалният волан на Ferrari 458 Italia

28.04.2011 14:53
Туит

Когато през 2009 г. Ferrari представи новия 458 Italia, италианците не пропуснаха да отбележат гордостта си от това, че почти всички основни функции са изнесени на волана. Сега обаче им се налага да публикуват видео, в което обстойно да обясняват кой бутон за какво служи.

Причината 458 Italia да се сдобие с този мултифукционален волан се крие в опита, който Ferrari има във Формула 1. Там всички функции на автомобила се регулират директно от пилотa, без да е необходимо той да сваля ръцете си от волана. Тази задача обаче съвсем не е толкова лесна, особено за водачите, които тепърва трябва да се адаптират към подобен тип управление. За тях е и последното видео, което екипът от Маранело публикува на YouTube канала си.

 

 

Под капака на 458 Italia препускат бясно 570-те коня“ (9000 об./мин), които новият V8 с директно впръскване генерира от 4,5 литра работен обем. Кривата на въртящия момент достига своя максимум от 540 Нм при 6000 об./мин, като 80% от тях са на разположение на водача още при 3250 об./мин.

За задвижването на задните колела отговаря седемстепенната скоростна кутия с двоен съединител, която позволява на Ferrari 458 Italia да ускори от място до 100 км/ч за 3,4 секунди преди да залепи стрелката на скоростомера на върховите 325 км/ч.

Наследникът на F430 е базиран на ново олекотено алуминиево шаси, благодарение на което общата маса на автомобила е сведена до 1380 кг. Разположеният пред задната ос двигател прави възможно разпределението на теглото от 42 към 58 процента.

Коментари
comments powered by Disqus