Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Видео: Porsche Panamera Turbo на пистата в Шанхай

13.07.2011 18:29 3
3
2571889660
Туит

Porsche Panamera Turbo постави нов рекорд за сериен автомобил с четири врати на пистата в Шанхай. Резултатът от 2:29.640 минути е записан на 13 юни.

Странно защо немската компания е избрала именно пистата в Шанхай, за да чупи рекорди, а не „Нордшлайфе“, например, където конкуренцията е много по-жестока. Може би една от причините за това е, че пазарът в Китай става все по-значим за Porsche. За месец юни, например, компанията е продала четири пъти повече автомобили в страната спрямо същия период за миналата година, като най-успешният модел след Cayenne е именно Panamera.

 

 

В близко бъдеще се очаква Porsche да обяви плановете си около втората генерация Panamera. Последните слухове са, че именно въз основа на нея екипът от Цюфенхаузен ще подготви класическо GT купе с две врати, което да наследи спрения през 1995 г. модел Porsche 928.

Коментари

Анонимен
Старата М петица и Панамерата са различни класове автомобили. Когато излезе четривратото купе на баварците може да има сравнение. Ако сравним Панамерата с най-обикновена карера Ес пак ще е по- бавна, сравнение с кайен турбо и кайман, отново резултата ще е в полза на по лекия и аеродинамично порше.

boro
Не и при серийните автомобили с четири врати. Старата М петица е по-бърза от Panamera Turbo.

trex
Защото рекорда им на "Нордшлайфе" още няма за какво да го подобряват.

comments powered by Disqus