Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Fiat Multipla

5
5
2571737597
Туит

Fiat Multipla е наистина особен автомобил. Но ако сте почитатели на различното и екстравагантното, искате да извадите на показ своята ярка индивидуалност, то Multipla е интересен избор за вас.

В кой друг автомобил можете да се насладите на изумените погледи на минувачите, когато ви видят с още двама спътници на първия ред? Ексцентричната каросерия на модела притежава своите напълно реални практически предимства – гъвкавостта на вътрешното пространство е достойна за пример, а видимостта от мястото на водача е направо фантастична. Към това заслужава да се добави и отличното управление на Multipla.

Който спре избора си на някоя от версиите Bluepower и Bio Power, може да се радва и на забележително изгодна и смислена алтернатива на конвенционалните горива. Специалните модификации са снабдени с два резервоара за метан, но търсенето им е голямо и съответно не се намират лесно на вторичния пазар.

Препоръчваме ви да не си купувате екземпляри на шест и повече години, тъй като първите серии показват значителен брой дефекти. По-новите автомобили, особено тези след фейслифта от 2004 година, са препоръчителни, и то не само във вариантите със задвижване на метан, но и в популярните дизелови модификации JTD, чиито двигатели съчетават отлична тяга с плавна и равномерна работа.

Плюсове
  • » много просторен интериор
  • » компактни външни размери
  • » добра видимост от мястото на водача
  • » добра гъвкавост на интериора
  • » отлична водимост
  • » сигурно поведение на пътя
  • » мощни дизелови двигатели
  • » икономични версии със задвижване на метан
Минуси
  • » твърдо окачване
  • » подскачане на каросерията при напречни неравности
  • » отчасти немарлива изработка
  • » слаби спирачки
  • » високи разходи по поддръжката
  • » малки предни седалки с ограничена странична опора
Типични повреди
  • » дефекти в електрическите системи
  • » разбито предно окачване
  • » дефекти в трансмисията
  • » дефектни колела и гуми
Препоръчвани двигатели

1,6-литров двигател със 103 к. с. Достатъчно добри динамични показатели, но ограничена тяга, висок разход, около 11 литра на 100 км.

1,9-литров JTD със 105/110/115 к. с. Тих, равномерен и мощен Common Rail-двигател с добра тяга и нисък разход, около 7,5 л/100 км.

История на модела

1999 Дебют на модела във версии 1.6 със 103 к. с. 1.9 JTD със 105 к. с.

2000 1.9 JTD вече със 110 к. с., версии Bluepower (със задвижване на метан, 95 к. с.) и Bio Power (комбинирано задвижване на бензин и метан, 103 к. с.).

2004 Лек фейслифт, нова предна част, версия Natural Power с 92 к. с.

Коментари

Asan
Ne sam vijdal gumi s marka fiat..............

Имеtourd61
верно ли че каросерията била дървена

Анонимен
По презумпция Фиат си е боклук, както всички италиански коли, този кошер тук е връх в техническия и дизайнерски гений на жабарите!

Julld
И аз чух, че ФИАТ произвеждат дефектни гуми!

Веселин Петров
Да даа, това за гумите е типична повреда за фиата. СКАПАНЯЦИ!!!

comments powered by Disqus