Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Renault Mégane

22.07.2014 14:03
Туит

Поставяйки рекорди с Mégane R26.R през 2008 и Mégane R.S. Trophy през 2011, инженерите на Renault Sport не пожелаха да се осланят на стари лаври. С време за обиколка от 7:54.36 мин, Mégane R.S. 275 Trophy-R гравира името и динамичния си потенциал в историята на Нюрбургринг още с първото си излизане на пистата.

Megane RS 275 Trophy-R премина Северната дъга за 7:54.36, което е нов рекорд за автомобил с предно предаване. Моделът на Renault се оказа с 4 секунди по-бърз от досегашния рекордьор -  Seat Leon Cupra 280. Ако трябва да сравним сегашното постижение на Trophy с предишния му подвиг от 2011 г., разликата е равна на 14 секунди.

Зад тайната на този успех се крият най-напред техническите особености на автомобила: шаси Cup с диференциал с ограничено приплъзване, двулитров  турбомотор (275 к.с., 360 Нм), титанова изпускателна система Akrapoviс, регулируеми амортисьори Öhlins Road & Track (20 позиции отпред, 30 отзад), гуми Michelin Pilot Sport Cup 2.

Рекордният опит на Megane RS 275 Trophy-R на Нордшлайфе бе осъществен на 15 юни. Зад кормилото на автомобила отново бе Лоран Аргон.

Коментари
comments powered by Disqus
Издания
към магазина