Специалистът от Аахен прави от BMW M3 кабрио необикновен със своята ексклузивност открит автомобил.
8-цилиндровият баварски задвижващ агрегат все още генерира 420 к. с., но статусът му на серийна машина едва ли ще се задържи още дълго. Всички останали компоненти на съвременния тунинг обаче са на борда - в предницата е монтирана нова престилка с премрежена паст; фланговете са снабдени с нови прагове, а в задницата е поместен ефективен в аеродинамично отношение дифузьор.За близкото бъдеще експертите от Аахен планират инсталирането на състезателно окачване и осембутални спирачни апарати. В момента се предлага още спортна изпускателна система с масивен двоен накрайник и подобаваща акустика.