BMW Sauber ще настоява ФИА да увеличи минималното тегло на автомобилите във Формула 1, за да неутрализира негативите, които понасят по-тежките състезатели.
Базираният в Хинвил тим оборудва болида на Хайдфелд с KERS, но този на Кубица - не, тъй като полякът е значително по-тежък и подобна стъпка би означавало, че неговият автомобил или ще надхвърля близо с 10 килограма минималното тегло, или ще има огромни проблеми с баланса.Голяма част от пилотите бяха принудени през зимната пауза да свалят килограми заради въвеждането на KERS, а ситуацията в BMW Sauber демонстрира нагледно, че по-едрите състезатели са в неблагоприятна ситуация.
Спортният директор на немската компания Марио Тайсен заяви, че неговият тим ще настоява пред ФИА границата от 605 килограма, които включват болида и пилота, да бъде коригирана.
„Ще поставим този въпрос“, коментира Тайсен, визирайки минималното тегло. „Проблемът е налице. Това, че единият ни автомобил е оборудван с KERS, а другият – не, означава, че нямаме трудности със самата система. Нашият KERS е готов и съм сигурен, че е достатъчно лек. Това е проблем в правилника, който ощетява по-тежките пилоти.“
„Искаме да сме сигурни, че предоставяме възможно най-добрия автомобил на нашите състезатели, ето защо ще решаваме отделно за всяка писта и индивидуално за всеки пилот дали да използваме KERS. В бъдеще обаче ще настояваме минималното тегло да бъде увеличено.“
габровец
Абе,отрежете му носа,за да олекне,а може и цялата глава!!! >:-) :-D ;)