В края на 2017 ще бъде представена лимитирана серия на кросоувъра Mercedes GLC F-Cell
Концернът Daimler са отказва от по-нататъшно разработване на водородни двигатели, пише електронното издание Smart2Zero.
"Цената на батериите непрекъснато намалява, а работа по водородните двигатели остава много скъпоструваща ", казва шефът на Daimler Дитер Цече.
Независимо от това в края на 2017 или началото на 2018 на пазара ще бъде представена лимитирана серия на кросоувъра Mercedes GLC F-Cell с батерия с 9 кВт/ч и горивни клетки на водород с автономен пробег до 500 км.
Този автомобил ще може да се зарежда от електрическата мрежа като нормален хибрид.