В тази схема е предвиден електрически мотор, който осигурява баланс на въртящия момент
Южнокорейската компания Hyundai патентова двигател с различен обем на цилиндрите, твърдят добре запознати източници.
Конструкцията на четирицилиндровия двигател предполага наличието на два цилиндъра с еднакъв работен обем и два цилиндъра с различен работен обем. Освен това в тази схема е предвиден електрически мотор, който осигурява баланс на въртящия момент и намалява вибрациите на агрегата.
За предимствата на новия двигател пред традиционните и за перспективите за появата на новия двегатал в серийните автомобили корейският автомобилен производител не разкрива нищо .