Новият SUV на американското подразделение на Ford се нарича Edge и демонстрира оригинален ръбат дизайн. Единични бройки от модела вече могат да се видят и на Стария континент. Представяме ви първия за Европа тест на Edge.
По принцип Ford разработи Edge само и единствено за американския пазар, което личи по редица елементи, например огромните количества хром по външността. Наред с блестящата предна решетка с три масивни хоризонтални ламела, с хром са покрити и 18-цоловите колела.
Между другото, като размери и цена Edge се позиционира приблизително на нивото на Nissan Pathfinder: в Германия импортьорът Mizi Cars (www.mizicars.de) предлага модела за 39.600 евро, като сумата включва двойно предаване и луксозно оборудване. 3,5-литровият шестцилиндров задвижващ агрегат разполага с 265 конски сили и с учудваща пъргавина ускорява двутонния автомобил за 8,6 секунди от място до 100 километра в час. За пълноценното оползотворяване на мощта се грижат шестстепенна автоматична трансмисия и система за задвижване на четирите колела.
Съвсем не толкова добро обаче е представянето по отношение на разхода на гориво (средно 14,2 литра на 100 километра) и спирачките. Дори със студени спирачки, Edge спира от 100 километра в час за силно отдалечените от съвременните критерии за безопасност 47 метра. Иначе автомобилът може да превозва до петима пасажери, като при нивото на обзавеждане SEL+ удобните седалки са тапицирани с кожа. При нужда от повече товарен обем, на борда е и практична система за трансформация на „мебелировката”.
Текст: Йорн Ебберг
Снимки: Ханс-Дитер Зойферт
Оценка
Ford Edge
Ford Edge предлага коимфортно настроена ходова част, добри динамични показатели и изобилие от вътрешен простор. Спирачките обаче се представят много разочароващо, кормилната уредба работи индиректно и дава слаба обратна връзка с пътя, а видимостта от мястото на водача е силно ограничена поради непрегледната каросерия.
Технически данни
| Ford Edge | |
|---|---|
| Работен обем | --- |
| Мощност | 195 кВт (265 к. с.) |
| Максимален въртящ момент |
--- |
| Ускорение 0 – 100 км/ч |
8,6 сек |
| Спирачен път при 100 км/ч |
47 м |
| Максимална скорост | 180 км/ч |
| Среден разход на гориво в теста |
14,2 л/100 км |
| Базова цена | 39 600 евро |
