Петцилиндровият агрегат явно се завръща в моделите от Инголщат - последният такъв работеше в разработения от Porsche RS2. Актуалното издание на този двигател ще генерира 340 к. с. и 450 Нм.
Топмоделът на TT ще дебютира официално в Женева. Посредством принудително пълнене 2,5-литровият мотор ще ускорява автомобила до 100 км/ч за по-малко от пет секунди. Върховата му скорост пък е ограничена по електронен път на 250 км/ч.
Характерни за TT RS ще са специалното окачване, по-щедро оразмерените спирачки и почти изцяло алуминиевата каросерия. Най-мощният TT ще достигне търговската мрежа през лятото.