Шведите оборудват традиционния си кабриолет с нов високотехнологичен двигател.
Новият работещ по принципа на възпламеняването агрегат има работен обем от 1900 куб. сантиметра и се предлага в комбинация с два различни по големина турбокомпресора. Малкият гарантира максималния въртящ момент от 400 Нм при ниски обороти, а големият отговаря най-вече за максималната мощност от 180 "коня".
Дизеловият кабриолет се предлага с шестстепенни механична или автоматична предавателна кутия.