Вход

Участвай в играта на auto motor und sport и спечели Комплект зимни гуми Nokian Tyres

Отговорете правилно на въпросите и можете да спечелите някоя от седмичните ни награди или голямата награда - Комплект зимни гуми Nokian Tyres

Моля, запознайте се с Общите условия на играта

 

Каква е основната разлика между зимната и лятната гума?



Коя компания изобретява първата в света зимна автомобилна гума?



Какво представлява технологията Aramid Sidewall на Nokian Tyres?



Какво представлява технологията Coanda на Nokian Tyres?



За какво служи WSI индикатора за безопасно шофиране върху гумите Nokian Tyres?



Защо Nokian Tyres става първият производител на автомобилни гуми, който използва рафинирани нискоароматни масла при производството на продуктите си?



 

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Тестват обновения Mercedes SLK на Нюрбургринг (видео)

10.11.2015 09:58
Тестват обновения Mercedes SLK на Нюрбургринг (видео)

Официалната премиера на купето ще се състои през януари 2016 г. в Детройт

Немската компания Mercedes-Benz започна тестове на обновената версия на модела SLK, който ще се нарича SLC. Папараци успяха да заснемат новия модел в момента на изпитания на прочутата писта Нюрбургринг. Официалната премиера на спортното купе ще се състои през януари 2016 г. на автомобилното изложение в Детройт. Продажбите в Европа ще започнат през март следващата година.

Ако си съди по снимките, дизайнът на новия автомобил е станал по-агресивен. Той е получил нови брони, големи колела, увеличен въздухозаборник, променена радиаторна решетка и нова изпускателна система.

Двигателната гама ще включва бензинови  и дизелови мотори. На разположение ще има  и хибридна версия. Задвижващата система ще включва ще влезе шестцилиндров двигател с мощност  435 к.с. и електромотор с капацитет с 20 конски сили. По-късно е предвидена и гореща модификация на купето. AMG-версията ще се задвижва от 4,0-литров битурбо V8 двигател. Според неофициални данни мощността на двигателя ще е над 500 конски сили.

Известно е, че публичната премиера на купето C-класа се състоя на салона във Франкфурт през септември 2015. Дизайнът на автомобила прилича на S-класата Coupe. Моделът получи широка радиаторна решетка, трапецовидни ауспуси, големи въздухозаборници, 17-инчови джанти и фарове със светодиодни дневни светлини. Дължината на новия автомобил е увеличена с 95 мм, широчината - с 40 мм, а междуосието е увеличено с 80 мм в сравнение с неговия предшественик.

Базовата версия на автомобила е оборудвана с 1,6-литров бензинов двигател. Мощността му е 156 конски сили. Освен това в двигателната гама ще влезе и  2,0-литров двигател с мощност съответно 184 к.с., 211 к.с. и 245 конски сили в зависимост от настройките. Агрегатите работят съвместно с шестстепенна автоматична трансмисия, по избор на разположение ще има седем- или деветстепенна трансмисия.

Коментари
comments powered by Disqus