Audi срещу Porsche – за някои подобно съпоставяне все още звучи малко странно. И все пак истината е, че моделните гами на двата производителя стават все по-близки помежду си: Porsche...
Сега модифицираният GT3 с 500 к.с. трябва да покаже какво може. Защото на челното му стъкло е залепен нашият измервателен уред. И той ще го покаже. Без PDK. С шестстепенна механична...
Porsche 924 има един проблем – не, два. Защото Datsun 280ZX и Ford Capri предлагат повече: повече цилиндри, повече работен обем, повече оборудване и повече изключителност. Дали...
Единствено Audi все още разчита на пет цилиндъра, като например в TT RS Roadster. С шестте си цилиндъра Mercedes-AMG SLC 43 в наши дни също е вече изключение. Нормалността днес предполага четири...
През своята епоха те са едни от най-бързите автомобили в света. Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 512 BBi и Porsche Turbo 3.3 – три изключителни машини, които днес очароват поне толкова, колкото когато са...
Четири, пет или шест? На практика отговорът на този въпрос при спортните модели в компактния клас вече е получил своя отговор. Тук просто ще оставим пет- и шестцилиндровите...
Какво всъщност представлява съвършенството? За да разберем по-добре смисъла на тази дума, никак не е излишно да сме малко по-навътре в математиката. И по-точно – в геометрията....
Започнало е да се смрачава, трафикът в края на работния ден държи в здравите си обятия града и околностите, а сега започва и да ръми. Или с други думи – идеални условия за първо...
За никого не е тайна, че дизеловата машина с 4,2-литров работен обем и мощност от 385 к.с., мъркаща под капака на Cayenne S Diesel, произхожда от конструкторските маси на инженерите на Audi....
Турбодвигатели с над 400 конски сили, двойно предаване и голям заден капак – общите неща между Porsche Panamera 4S и Audi S7 очевидно надхвърлят далеч роднинските връзки. Докъде и доколко...
Мощност чрез принудително пълнене – с турбокомпресорния модел 2002 през 1973 г. BMW пусна на пътя първия германски спортен турбоавтомобил Но докато на „нула две” не беше...
Цял изпитателен център и три дни време на разположение, две коренно различни тестови трасета и четири великолепни спортни модела – понякога пълното щастие не е толкова...