Шест автономни камиона Volvo FH ще транспортират варовик по 5-километров маршрут с открити участъци и два тунела. Разтоварването също се извършва без никаква човешка намеса. Тестовете на това решение се извършват успешно през 2018 г., за да стане напълно оперативно до края на 2019 г.