Електрическите превозни средства, както знаем, не са напълно безшумни и дори имат задължението да издават звук, а в Porsche повериха мисията да разработи тоновете на седана Taycan на звуковия дизайнер Тобиас Хилерс.
От 1 юли електрическите автомобили се изискват по правило да излъчват звук (по-голям от 56 децибела), когато се движат под 20 км/ч, а производителите отдават голямо значение на този елемент, който не е само детайл. Неслучайно BMW например се довери на професионализма на композитора Ханс Цимер, за да създаде звуците на BMW. Porsche Taycan, представен първоначално във версии Turbo и Turbo S, наистина излъчва изкуствен звук, който може да бъде заменен с друг, който има призвание "да засили емоционалния и спортен характер на шофирането на Taycan", уточнява производителят.