Вход

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

0 продукта | 0 лв.

Абонамент

Благодаря, че избрахте да се абонирате за auto motor und sport. Изберете вида абонамент и въведете нужните данни, а ние ще се погрижим списанията да достигнат до Вас максимално бързо.

Избери годишен абонамент и вземи 20% отстъпка.

auto motor und sport Bulgaria logo

Новият Opel Astra впечатлява с най-добри показатели

09.10.2015 16:45
Туит

Шампион за нисък разход: 1,6 CDTI изразходва едва 3,4 литра дизелово гориво на 100 километра

Новият Opel Astra поставя стандарти по отношение на ефективността, дизайна и свързаността с помощта на технологии от по-високи сегменти – и по този начин и по отношение на цялостните разходи за експлоатация. За да извлекат всички ползи от тези типични за марката силни качества, инженерите на Opel винаги имат предвид следните приоритети по време на развойния процес: търсене на нисък разход на гориво, намалени разходи за експлоатация, обслужване и ремонт, а така също и висока остатъчна стойност при препродажба, дължаща се на високото продуктово  качество. По този начин новата Astra успява да изпревари своите съперници по отношение на цялостните разходи за експлоатация (TCO).

Допълнителни аргументи в полза на новата Astra са: купувачите на Astra могат да спестят около 5000 евро в сравнение с клиентите на компактни автомобили предлагани от премиум производители. Напълно оборудван новият модел на Opel, предлагащ матрични предни светлини IntelliLux LED®, последно поколение инфоразвлекателна система IntelliLink, асистентът за персонална свързаност и услуги Opel OnStar с мощен Wi-Fi Hotspot за до седем устройства, ергономични седалки с функция за масаж, както системи за асистенция на водача, се предлага с около 1500 евро по-малко отколкото базова и доста скромно оборудвана версия на някои конкуренти – това е начин за спестяване в стила на Astra.

“Новата Astra е създадена от пословичния „бял лист хартия“. Това е изразено във всеки един детайл. Качеството, конструкцията и икономическата ефективност са на изключително високо ниво, а модерните двигатели и високото ниво на качеството на изработка говорят сами по себе си. С тези свои качества Astra поставя нови стандарти в компактния сегмент и би трябвало да бъде още по-популярна сред клиентите си и особено сред мениджърите на корпоративни паркове,” отбелязва Юрген Келер (изпълнителен директор Продажби, маркетинг и следпродажбено обслужване Opel Germany).

Управление на разходите à la Astra: интелигентни и практични

Никой автомобил от компактния клас не е по-грижлив към околната среда и икономичен от новата Astra. Комбинацията от модерна и лека конструкция – в зависимост от версията новата Astra е с до 200 килограма по-ниско тегло от това на вече отиващия си модел – изключителната аеродинамика (Cd от 0,285) и изцяло алуминиеви двигатели с емисии на ниво Euro 6 помагат на новата Astra да постигне наистина впечатляващи резултати. Оборудвана с двигателя 1,6 CDTI с 81 кВт/110к.с. във варианта с пет врати тя изразходва средно 3,4 литра дизелово гориво на 100 километра (90 грама CO2 на километър). А версията с бензинов мотор с принудително турбо пълнене 1.0 ECOTEC успява да постигне един от най-добрите  показатели в това отношение, когато е комбиниран с трансмисията Easytronic 3.0 – тогава той отделя едва 96 грама CO2 на километър.

Astra постига отлични резултати и по отношение на сервизните интервали. Интервалът от 30 000 километра за сервизно обслужване е най-дългият в този сегмент, а това е изключително ценно за корпоративни паркове или клиенти, които пътуват много. Изгодните застрахователни условия – новата Astra попада в същата достъпна категория като отиващият си модел – също са важни условия, когато става въпрос за бюджетни разходи. Opel също е икономичен по отношение на разходните пера, отнасящи се за частни и корпоративни клиенти под мотото “с един размер по-малко“. Част от стандартното оборудване са 15-цоловите колела с размер на гумите 195/65 R15 и 16-цоловите с размер 205/55 R16. В сравнение с предшественика това може да осигури спестяване на до 47 евро на гума при замяна.

Инженерите проектирали Astra са отчитали фактори като обслужване и ремонти на изключително ранна фаза. Поради тази причина Opel вече разполага на склад с рециклирани компоненти, включително важни резервни части като цилиндрови глави, трансмисии, алтернатори, спирачни апарати, горивни помпи за високо налягане и филтри за твърди частици. Всички тези части отговарят на новите високи стандарти на Opel по отношение на качеството и технологиите, като същевременно намаляват сметките за сервизиране с 30 до 40%.

Празник за професионалистите: Изключителна остатъчна стойност

Въпреки че Astra вече е изключително популярен автомобил за корпоративни паркове, новото поколение на компактния автомобил изглежда, че ще повиши още своята привлекателност. Бестселерът постига изключително ниво на качество благодарение на свръхмодерните производствени методи и високото качество на материалите – важни фактори за определяне на свързаните с цялостните разходи за експлоатация. Предвидената остатъчна стойност на новия модел е средно с пет процента по-висока от тази на отиващия си. За версията 1,6 CDTI Business със 81 кВт/110 к.с. тази стойност достига до 10,9 процента след три години и пробег от 90,000 километра, спестяващи 3188 евро на собственика си.

Новата Astra с двигател с 92 кВт/125 к.с. 1,4 ECOTEC Direct Injection Turbo демонстрира подобни възможности. След 5-годишен период на експлоатация и пробег от 100,000 километра, прогнозираната остатъчна стойност е 7.1 процента по-висока от сравним модел от предишното поколение. Така спестените средства са в размер на 2984 евро. Astra 14 ECOTEC Business е също за пример по отношение на разхода на гориво. Бензиновият двигател с директно впръскване има разход на гориво 4.9 литра на 100 километра, еквивалентни на 114 грама CO2 на километър.

Коментари
comments powered by Disqus