Новите автомобили във Формула Е са по-мощни, по-ефективни, покриват цялата състезателна дистанция, което е предпоставка за повече екшън на пистата и по-вълнуващи надпревари. Промените в техническия правилник обаче вървят ръка за ръка с изменения в спортния и вероятно те ще имат по-съществен ефект върху цялостния развой на състезанията.
Ключовото нововъведение в шампионата е появата на т.нар. атакуващ режим. Максималната мощност на втората генерация автомобили във Формула Е е 250 кВт в квалификация и 200 кВт в състезание. Пилотите обаче ще имат на разположение втори състезателен режим, който ще разбърка сериозно картите, тъй като за определен период от време мощността ще достига 225 кВт.