VW вече предлага и комби версия на най-продавания си модел – Golf. Дори да не звучи като върха на технологиите, явно комбинацията на изпитани съставки и този път дава резултат. Подложен на тест е 1,9-литровият TDI.
В едно няма спор – този автомобил няма да привлича погледите. Отпред той e идентичен със стандартния Golf, но полегатата задница и облите форми придават повече чар в сравнение предшествениците му. Или поне така казват дизайнерите на автомобила... Набиват се на очи единствено неговите внушителни размери: 4,56 метра надхвърлят с 35 сантиметра дължината на модела с пет врати, а за да достигне A4 Avant са му нужни само още три сантиметра.
Практичност във всеки детайл
Багажното отделение разполага със завиден обем от 505 литра, а сгъването на задната седалка увеличава товарното пространство до 1495 литра и не изисква особени усилия. За целта подглавниците трябва да бъдат демонтирани, но пък в следствие на това багажникът на Golf Variant открива своята практична равна повърхност. Странично вградени кукички и халки за подсигуряване на товари също допринасят за високата функционалност на комбито.
Образцово е и разположението на инструментите в кокпита. Дизайнът на таблото дава усещане за близост и доверие, въпреки че акцентът е поставен върху най-съществените елементи.
Безупречно поведение на пътя
Преобладаващото впечатление за един сполучлив автомобил подкрепят широкото пространство около пътуващите, удобните седалки и най-вече окачването, което издържа полезен товар от 545 килограма. Golf Variant има отличен комфорт на возене и безупречно поведение на пътя. Спирачките понясят високо натоварване успешно и дори евентулна намеса от страна на системата за сигурност ESP остава почти незабелeжима.
Донякъде слабо място остава единствено моторът
По време на теста единствено 1,9-литровият TDI мотор показа някои несъвършенства. Над 3500 оборота той става прекалено шумен и дразни слуха, което понижава преди всичко комфортът на пътуване по автомагистрала. Неговите силни страни са изключително динамичното разгръщане на въртящия момент и относително ниският разход на гориво. И все пак този агрегат е причината новият Variant да не бъде оценен с максималните пет точки, въпреки че останалите му качества заслужават признание.
Текст: Гьотц Лайрер
Снимки: Ханс-Дитер Зойферт
Оценка
W Golf Variant 1.9 TDI Trendline
Golf Variant впечатлява със своите практически достойнства: той е просторен, функционален, с ергономично подреден интериор, прекрасно поведение на пътя и изобилие от комфорт. 1,9-литровият TDI-двигател предлага прекрасна динамика и нисък разход, но работи твърде грубо. Иначе спорната тема за оформлението на задницата тема няма място точно тук...
Технически данни
| W Golf Variant 1.9 TDI Trendline | |
|---|---|
| Работен обем | --- |
| Мощност | 77 кВт (105 к. с.) |
| Максимален въртящ момент |
--- |
| Ускорение 0 – 100 км/ч |
11,6 сек |
| Спирачен път при 100 км/ч |
38 м |
| Максимална скорост | 187 км/ч |
| Среден разход на гориво в теста |
6,5 л/100 км |
| Базова цена | --- |
