Класика

За разлика от техническата база – солидните седани, елегантно изваяните купета на фирмата Peugeot са всичко друго освен обикновена масова стока. Едно купе, биха казали някои,...

В целия свят името Westfalia отдавна се е превърнало в установено понятие за идеално обмислен ван за дълги пътешествия на базата на знаменития „Були”. Поискахме да узнаем защо...

Произвежданият от 1967 до 2002 г. Pontiac Firebird е смятан за най-амбициозния пони кар – с V8 мотори и до 7,4 литра работен обем. След като сравнихме четирите му поколения, трябва да...

Когато автомобилът, който желаеш, не се продава никъде, можеш да го изградиш сам – както прави Alpina. Фирмата е основана преди повече от половин век, но историята й започва още в...

С комбинация от мощност и надеждност преди повече от 40 години Ford примамва своите клиенти. Те могат да избират между наточения Escort RS 2000, кадифения Taunus TC Coupé и очарователното...

През ХХ век марката Citroën заема особено положение в автомобилния свят благодарение на авангардната си техника и на оригиналния си дизайн. Днес ще се срещнем с три класически...

Социалистическият реализъм не беше напълно лишен от радости. Макар Skoda, Trabant и Wartburg да се смятат за безнадеждно остарели, те предлагат учудващо удоволствие зад волана напук на...

На пръв поглед трите спортни кабриолета на Jaguar се отличават толкова много един от друг, сякаш са деца на различни бащи. Но първото впечатление заблуждава. XK 150, E-Type и XJ-S са...

Малък, лек, открит за ветровете, MX-5 въплъщава идеала за роудстър – достатъчно основание да поканим японския двуместен модел на излет с два утвърдени от много по-рано образеца...