Класика

През революционната 1968 година в auto motor und sport се появи един сензационен сравнителен тест на пет престижни автомобила. Решихме да направим римейк на тази паметна публикация. ...

През 80-те години Ferrari произвеждаше автомобили с осемцилиндрови мотори с принудително пълнене: GTB Turbo, GTO и F40. После, в началото на 2015 г., се появи 488 GTB с V8 битурбомотор. Среща на...

В представения през 1999 г. CL – купе версия на S-класата, Mercedes беше вложил повече високи технологии и електроника от когато и да било преди. Може ли много по-скромният на вид Jaguar XK8...

За разлика от техническата база – солидните седани, елегантно изваяните купета на фирмата Peugeot са всичко друго освен обикновена масова стока. Едно купе, биха казали някои,...

В целия свят името Westfalia отдавна се е превърнало в установено понятие за идеално обмислен ван за дълги пътешествия на базата на знаменития „Були”. Поискахме да узнаем защо...

Произвежданият от 1967 до 2002 г. Pontiac Firebird е смятан за най-амбициозния пони кар – с V8 мотори и до 7,4 литра работен обем. След като сравнихме четирите му поколения, трябва да...

Когато автомобилът, който желаеш, не се продава никъде, можеш да го изградиш сам – както прави Alpina. Фирмата е основана преди повече от половин век, но историята й започва още в...

С комбинация от мощност и надеждност преди повече от 40 години Ford примамва своите клиенти. Те могат да избират между наточения Escort RS 2000, кадифения Taunus TC Coupé и очарователното...

През ХХ век марката Citroën заема особено положение в автомобилния свят благодарение на авангардната си техника и на оригиналния си дизайн. Днес ще се срещнем с три класически...