Класика

GTO моделите са изключително редки – за цялата история на Ferrari са се появили само три: през 1962, 1984 и 2010 г. За първи път auto motor und sport събира заедно всички поколения на неистовия...

След като през пълната ни тестова програма преминаха класически модели, като Mercedes SL и грамадният 600, Audi Sport Quattro, BMW 635 CSi и Opel Monza GSE, дойде време и за един Ford. Запознайте се с Granada Turnier...

Mercedes дава крила... и то тъкмо на нас, веднъж на всеки 60 години – а сега ще го превърнем в традиция. След като сме изпитали за последен път 300 SL, „флюгелтюрера” („с врати...

Нека още веднъж усетим сух асфалт под колелата. Нека още веднъж помиришем загрято масло, нека още веднъж чуем как работят моторите – на последния излет за сезона с петима...

Големите V8 мотори със седемлитров работен обем и най-малко 345 к.с. мощност (по SAE) превръщат много американски класици в легенди. Такива са Cadillac DeVille Cabrio, Dodge Charger R/T и Corvette C3, които ще...

Притежателите и колекционерите на класически автомобили са хора от специална порода. Мнозинството от тях разполагат с голям опит и солидни възможности, предполагащи трезв...

Седемдесетият рожден ден на списанието е добър повод да се обърнем назад и да видим какво се е случило. Ние от auto motor und sport не успяхме да тестваме Audi Sport Quattro през 1983 година. Господ...

Никой никога не е възприемал Austin Mini и Citroën 2 CV като конкуренти – толкова различни са техните характери. Създателите им обаче са се ръководели от една и съща идея – пределно...

Лесно ли се е управлявал първият автомобил? Ако съдим по изработената в наши дни реплика, с каквато разполага музеят на Mercedes-Benz, гениално простата конструкция на триколесното...